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                挠性联轴器平衡分类

                1 范围
                本标准规定了挠性联轴器的平衡分类,适用于所有类型的挠性联轴器及其零件。
                2 术语
                2.1 平衡
                平衡系指检查转子质量分布的一种方法。必要时应对其质量分布状态进行调整,以限制轴承轴颈的振动,或限制对轴承的作用力。
                2.2 不平衡状况的类型
                2.2.1 单面(力或静态)不平衡状态
                如果物体的重心不在旋转轴线上,就会出现单面不平衡状态(见图D。这时不论物体与轴线之间的相对位置如何,都不会处于静态平衡状态。
                2.2.1.1 把不平衡物体的轴颈置于平行的两个水平棒或导轨上,即可观察到在单面内要校正的角度位置及校正量。物体重侧总是立即转到轴线以下位置,其校正方法为在物体重侧与旋转中心的对称点的半径位置加上配重,在静平衡机上无需转动转子即可以实现单面内的平衡,离心平衡机也经常用来实现单平面内的平衡。 ,
                2.2.2 双面(力矩、力偶或动态)不平衡状态
                如图2所示,当两个平面中存在的不平衡有相位差时,就会出现这种不平衡状态。相位差不一定是180°,原来与旋转轴线在同一个位置的惯性主轴线离开了旋转轴线而产生偏移,一般情况下,两轴线相互之间出现了歪斜,当带有不平衡力矩的旋转圆柱体如联轴器不受轴承限制时,就会围绕惯性主轴线旋转,而该惯性主轴线与其几何纵轴线一致,大小相等而方向相反的力矩(指相位差为180°的相对不平衡力)有时被称为力偶不平衡。图2为双面不平衡状态的特例,由于重心在旋转轴线上,图示零件处于单面平衡状态。
                2· 3 平衡的术语
                2.3.1 刚性转子
                转子能够在任意选择的两平面中得到平衡校正,以任意转速,在靠近支承装置支点的工作条件下运转,其不平衡量不会显著地超过平衡公差值(以轴线为基准),则该转子为刚性转子。
                应注意,挠性联轴器通常由若干零件组成,这些零件的对中表面因直径有误差而产生间隙和偏心。
                2.3.2 旋转轴线(自转轴线)
                旋转轴线为物体绕其旋转的直线,该直线由轴颈、配合面或其他定位面确定。
                ⒉⒊3 惯性主轴线的偏移
                惯性主轴线相对于旋转轴线的偏移,两条轴线在特殊情况下可能平行,在大多数情况下并不平行,所以在两个常用的平衡面内偏移量往往不等。
                2· 3· 4 不平衡量
                不平衡量是指转子潜在不平衡(对一个平面而言)的数量尺度,不涉及其角度位置。
                2.3.5 潜在不平衡量
                潜在不平衡量是指经过平衡(经校正),拆卸并重新装配后可能存在于联轴器组装件中的最大不平衡量。
                2· 3.6 平衡级别
                表2中规定了不平衡量的最大值,低于表2中的值,为允许的联轴器不平衡状态。
                2.3.7 心轴
                装有联轴器零件或部件,用于平衡的轴。
                2.3.8 轴套
                用于将联轴器零件或组合件安装到心轴上的联接零件或装置。
                2.3.9 心轴组合件
                装有一个或数个轴套的心轴。
                ⒉⒊10 安装面
                心轴、轴套、心轴组合件的表面,此表面上安装有平衡工具、联轴器的一个零件或组合件。
                ⒉⒊11 基准面
                联轴器的一个零件或联轴器组合件上的支承表面,在此面上安装另外一个联轴器的零件。表1中给出了一些示例。
                点击次数:  更新时间:2015-05-15